W WYDANIU | Logistics Manager

PROGNOZY DLA RYNKU TSL NA 2023 R .

W bieżącym roku stopnieje nie tylko globalne PKB , ale także dynamika handlu towarowego , która skurczy się do poziomu 1 – 2 %. W konsekwencji wyhamuje transport morski , lotniczy i drogowy , ale także logistyka kontraktowa , usługi spedycyjne czy inne rynki . Zwolni również kolej , zwłaszcza długodystansowe przewozy intermodalne .

OGRANICZANIE KOSZTÓW OPAKOWAŃ W ŁAŃCUCHU DOSTAW

W naszej aktualnej kryzysowej rzeczywistości jesteśmy bardzo zorientowani na wszelkiego rodzaju redukcje kosztów , ale każdą z nich należy wdrażać z głową , aby nasze cele nie były osiągane tylko i wyłącznie pozornie . To proste stwierdzenie znajduje swoje odzwierciedlenie również w kontekście ograniczania kosztów opakowań w łańcuchu dostaw i trendów , które dość wyraźnie kształtują się w tym zakresie .

JAK ZMNIEJSZYĆ KOSZTY PRZESTRZENI MAGAZYNOWEJ ?

Ostatnie lata stawiają przed przedsiębiorstwami szereg wyzwań , które nie istniały lub miały zdecydowanie mniejsze znaczenie jeszcze kilka dekad temu . Na czele tej listy znajduje się konieczność sprostania wymogom klimatycznym , a także związana z sytuacją geopolityczną potrzeba oszczędzania energii . Optymalizacja kosztów , nie tylko zresztą związanych z energią , konieczna jest w każdej części przedsiębiorstwa . Również w magazynie .

SYTUACJA NA RYNKU MORSKICH PRZEWOZÓW KONTENEROWYCH A HANDEL ZAGRANICZNY

Kto nie miał szansy pracować w branży logistycznej przed wybuchem pandemii , ten nie zna prawdziwego łańcucha dostaw . Just in time , metoda zarządzania wypracowana przez koncern Toyota , przez dziesięciolecia była synonimem logistyki zglobalizowanego świata . Opierała się na sprawnie funkcjonującym systemie transportowym , szczególnie żegludze kontenerowej , i pozwalała m . in . na minimalizację stanów magazynowych . Tak funkcjonujący rynek transportu zapadł się wraz z wybuchem pandemii , która drastycznie obniżyła terminowość oraz spowodowała wzrost opóźnień zawinięć statków .

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść opublikowanych reklam . Redakcja zastrzega sobie prawo do redagowania nadesłanych materiałów .