W WYDANIU | Logistics Manager

OPERATORZY LOGISTYCZNI W DOBIE KRYZYSU

Ciągłe poszukiwanie optymalizacji procesów logistycznych – kosztowych i operacyjnych – zachodzących w łańcuchu dostaw spowodowało w ostatniej dekadzie dynamiczny rozwój operatorów logistycznych , którzy pełnią rolę integratorów łańcucha dostaw i zaangażowanych w przepływ ładunków partnerów biznesowych . Wciąż aktualnym zagadnieniem jest w tym kontekście zakres świadczonych usług na rzecz przedsiębiorstw – partnerów w łańcuchu dostaw .

CZEGO MOŻE SPODZIEWAĆ SIĘ BRANŻA TSL ?

Wysoka inflacja martwi cały sektor transportu , spedycji i logistyki . Drastyczny wzrost kosztów energii elektrycznej i gazu narusza stabilność działalności wielu firm z sektora TSL . Spadek marż jest nieunikniony . Możemy spodziewać się , że rok 2023 przyniesie zwiększenie cen transportów i przeładunków .

NOWA LOGISTYKA UKRAINY

Świat nie otrząsnął się dobrze po restrykcjach związanych z pandemią COVID-19 , a już został dotknięty kolejną plagą egipską , a będąc precyzyjnym – plagą rosyjską . Wojna w Ukrainie ponownie uderzyła w osłabione już łańcuchy dostaw . Według analizy Międzynarodowego Funduszu Walutowego skutki rosyjskiej agresji nad Dnieprem odczują gospodarki ponad 140 krajów ; najbardziej ucierpią jednak te importujące ukraińską żywność i paliwa , czyli kraje z Afryki , Bliskiego Wschodu , Azji i Europy . Jak obecnie – po wielu miesiącach od rosyjskiej inwazji – funkcjonują łańcuchy dostaw w Ukrainie ?

KPI W MAGAZYNIE – OD CZEGO ZACZĄĆ ?

Parafrazując słowa Petera F . Druckera , nie ma nic bardziej nieefektywnego niż dokładne mierzenie czegoś , co nie powinno być mierzone wcale . Jeżeli mówimy o kluczowych wskaźnikach efektywności , w pierwszej kolejności musimy zadbać o to , żeby były one rzeczywiście kluczowe na poziomie , na którym są ustalane .

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść opublikowanych reklam . Redakcja zastrzega sobie prawo do redagowania nadesłanych materiałów .